[发明专利]发动机及其缸套缸体的冷却结构有效
| 申请号： | 201210247595.1 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103541828A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 刘汉如;苏超;吕林;王标;汪祥支;付艳丽;王露;魏顺冬 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;F02F1/16;F02F11/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种缸套缸体的冷却结构，包括缸体（2）与套装在所述缸体（2）内部的缸套（3）之间的水腔（1）和设置于所述水腔（1）的中的用于将所述水腔密封的密封结构，所述水腔（1）的上段的宽度为1.3mm-2.0mm。该缸套缸体的冷却结构的水腔的上段的宽度为1.3mm-2.0mm，比现有技术中的水腔的宽度小，所以水腔内的冷却水的流速提高了，使得冷却水的流速和流量的分配较合理，相应的提高了缸套缸体的冷却结构的冷却效果。本发明还公开了一种具有上述缸套缸体的冷却结构的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 缸体 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种缸套缸体的冷却结构，其包括发动机缸体（2）与套装在所述缸体（2）内部的缸套（3）之间的水腔（1），和设置于所述水腔（1）的中的用于将所述水腔密封的密封结构，其特征在于，所述水腔（1）的上段的宽度为1.3mm‑2.0mm。
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