[发明专利]一种车载雷达辐射面天线多位置旋转馈源转台的传动平稳性优化设计方法无效
| 申请号： | 201210243090.8 | 申请日： | 2012-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN102738582A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 陈伟;张映强 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七二四研究所 |
| 主分类号： | H01Q3/08 | 分类号： | H01Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明为一种车载雷达辐射面天线多位置旋转馈源转台的传动平稳性优化设计方法。车载雷达多位置旋转馈源转台由槽轮机构实现馈源的间隙切换，利用槽轮机构的空行程通过凸轮驱动顶杆进入定位孔实现馈源定位功能。本发明涉及这种馈源转台传动平稳性优化设计方法。特点是：通过在槽轮拨杆(5)安装衬套(4)以及在凸轮驱动的顶杆(2)安装衬套(6)，将滑动摩擦改善为滚动摩擦；凸轮(7)展开曲线为抛物线，在运动过程中，保持顶杆(2)运动速度稳定。通过以上设计能够显著改善馈源转台传动的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 雷达 辐射 天线 位置 旋转 馈源 转台 传动 平稳 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种车载雷达多位置旋转馈源转台传动平稳性优化设计方法，包括：槽轮机构拨杆衬套(4)、凸轮机构顶杆衬套(6)、凸轮机构顶杆导向槽(3)和凸轮(7)外廓曲线，其特征在于：A.槽轮机构拨杆(5)安装衬套(4)，将滑动摩擦改进为滚动摩擦；B.凸轮机构顶杆(2)安装衬套(6)，将滑动摩擦改进为滚动摩擦；C.凸轮机构顶杆(2)设置导向槽(3)，保持顶杆(2)直线运动不产生旋转；D.凸轮(7)外廓曲线采用抛物线，保持顶杆(2)运动速度稳定。
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