[发明专利]一种机-液双动力输出发动机无效

专利信息
申请号: 201210236651.1 申请日: 2012-07-07
公开(公告)号: CN102748132A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 赵长禄;赵振峰;张付军;章振宇;董雪飞 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F02B75/28 分类号: F02B75/28;F02B75/32;F02B63/06
代理公司: 北京方韬法业专利代理事务所 11303 代理人: 岳亚
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种机-液双动力输出发动机,包括对置活塞二冲程发动机和柱塞式液压泵;其中,所述对置活塞二冲程发动机包括曲柄连杆机构、进排气系统、供油系统、润滑系统和冷却系统;所述曲柄连杆机构的固定部分包括机体和气缸套,所述曲柄连杆机构的运动部分包括置于气缸套内可往复运动且以顶面对置的方式布置的进气活塞和排气活塞,分别与进气活塞和排气活塞位于同侧的上连杆、摇臂和下连杆,以及置于机体中部的曲轴;在两侧摇臂靠近支撑点的位置通过伸出杆与所述柱塞式液压泵的液压柱塞连接。本发明有结构紧凑、功率密度高、具有双动力输出功能。
搜索关键词: 一种 动力 输出 发动机
【主权项】:
一种机‑液双动力输出发动机,其特征在于,其包括对置活塞二冲程发动机和柱塞式液压泵;其中,所述对置活塞二冲程发动机包括曲柄连杆机构、进排气系统、供油系统、润滑系统和冷却系统;所述曲柄连杆机构的固定部分包括机体、液压支撑和气缸套,所述曲柄连杆机构的运动部分包括置于气缸套内可往复运动且以顶面对置的方式布置的进气活塞和排气活塞,分别与进气活塞和排气活塞位于同侧的上连杆、摇臂和下连杆,以及置于机体中部的曲轴相连; 所述机体为龙门式;所述曲轴的主轴颈支撑于机体上;所述气缸套上面分布有进排气口,所述进排气口分别与气缸内的进排气腔相通;所述摇臂通过摇臂轴支撑在所述机体两侧的液压支撑上,所述摇臂的回转中心位于所述摇臂中部;所述气缸套与进气活塞和排气活塞的顶面构成燃烧室;两侧的上连杆、摇臂和下连杆均为对称布置,两侧的摇臂分别通过各自的摇臂轴与气缸体连接,所述进气活塞与其同侧的摇臂的上端通过上连杆连接,与进气活塞同侧的摇臂的下端通过与进气活塞同侧的下连杆与位于气缸体正下方的曲轴相连,所述排气活塞与其同侧的摇臂的上端通过上连杆连接,与排气活塞同侧的摇臂的下端通过与排气活塞同侧的下连杆与位于气缸体正下方的曲轴相连;在两侧摇臂靠近支撑点的位置通过伸出杆与所述柱塞式液压泵的液压柱塞连接。
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