[发明专利]航空活塞发动机涡轮增压器防喘振控制装置有效
| 申请号： | 201210217164.0 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN102748123A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 丁水汀;曹娇坤;杜发荣;闵敏;张奇 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空活塞发动机涡轮增压器的防喘振控制装置，包括流量调节阀、负压调节电磁阀、真空源、电子控制器，所述流量调节阀通过负压管与负压调节电磁阀相连，所述负压调节电磁阀通过信号线与电子控制器相连，所述负压调节电磁阀通过管路与真空源连接。所述流量调节阀包括阀盖、柱塞、复位弹簧和垫片。所述阀盖的一端接负压管，另一端安装柱塞，柱塞可在阀盖中滑动。所述复位弹簧的一端压在阀盖下端，另一端压在柱塞上。所述垫片固定在柱塞下端。所述柱塞中空，并在靠近垫片的一端留有节流孔。本发明控制精确、工作可靠，能够有效避免涡轮增压器喘振。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 活塞 发动机 涡轮 增压 器防喘振 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种航空活塞发动机涡轮增压器防喘振控制装置，包括流量调节阀、负压调节电磁阀、真空源、电子控制器，其特征在于，所述流量调节阀安装在进气管和出气管之间，所述进气管连接压气机出气口，所述出气管连接压气机进气道，所述流量调节阀通过负压管与负压调节电磁阀相连，所述负压调节电磁阀通过信号线与电子控制器相连，所述负压调节电磁阀通过管路与真空源连接，通过改变负压管与真空源的接通时间，达到精确连续调节从所述进气管进入到所述出气管气体流量的目的。
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