[发明专利]三轮摩托车的倾斜块结构有效
申请号: | 201210195751.4 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN103481988A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 李邦欣 | 申请(专利权)人: | 耀马车业(中国)有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K25/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215333 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种三轮摩托车的倾斜块结构,前车架后端固设有一沿车体前后方向的轴心,轴心圆周方向能够转动且轴向止动插设于后摇摆壁前端,后摇摆臂上固定设有一导板,前车架尾端固设有一导块,所述导块能够相对导板沿设定弧线轨迹运动,前车架后端还设有能够接收并执行车体的控制系统指令的驱动器,该驱动器能够控制导块位于导板上弧线轨迹的设定位置,车架节管前端固设有一沿车体宽度方向的定位轴,定位轴轴向止动插设于后摇摆臂前端,车辆转弯行驶时车体自行倾斜达到平衡,不需大幅降速,在车辆低速行驶时车体自动与地面垂直,不需驾驶者的脚撑地,确保了车辆行驶的安全性和骑乘的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 倾斜 结构 | ||
【主权项】:
一种三轮摩托车的倾斜块结构,其特征为:包括后摇摆臂(2)、安装有前轮的前车架(1)和安装有一对后轮的车架节管(3),以车辆行驶方向的前方为前端,以车辆行驶方向的后方为后端,所述前车架(1)后端固设有一沿车体前后方向的轴心(4),后摇摆臂(2)前端设有一插孔(15),所述轴心(4)圆周方向能够转动且轴向止动插设于后摇摆壁前端的插孔(15)内,后摇摆臂(2)上固定设有一导板(5),前车架(1)尾端固设有一导块(6),所述导块(6)能够相对导板(5)沿设定弧线轨迹运动,前车架(1)后端还设有一能够接收并执行车体的控制系统指令的驱动器(12),该驱动器(12)能够控制导块(6)位于导板(5)上弧线轨迹的设定位置,所述车架节管(3)前端固设有一沿车体宽度方向的定位轴(7),后摇摆臂(2)前端设有一沿车体宽度方向的穿孔,所述定位轴(7)轴向止动插设于后摇摆臂(2)的穿孔内。
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