[发明专利]轮胎硫化机以及轮胎硫化方法有效

专利信息
申请号: 201210193499.3 申请日: 2012-06-13
公开(公告)号: CN102825680A 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 水田裕一郎;藤枝靖彦;土江雅宏 申请(专利权)人: 株式会社神户制钢所
主分类号: B29C33/04 分类号: B29C33/04;B29C35/04;B29L30/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 朱美红;杨楷
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种轮胎硫化机,具有两组由下模、上模、以及具有气囊的中心机构构成的组,其中向位于氮气的循环方向的上游侧的中心机构的气囊内供给被第一加热装置加热了的氮气,从该中心机构的气囊内排出的氮气被用于硫化成形而温度降低,但该氮气被第二加热装置再加热而升温。从而,向位于氮气的循环方向的下游侧的中心机构的气囊内供给被第二加热装置加热了的氮气。
搜索关键词: 轮胎 硫化 以及 方法
【主权项】:
一种轮胎硫化机,包括:硫化成形部,具有两组下述装置,即下模以及相对于该下模开闭自如的上模、和具有装入于胎坯内的气囊的中心机构,上述硫化成形部在将气囊向胎坯安装的整形后,利用上述下模和上述上模紧固上述胎坯而进行硫化成形;介质循环路径,令硫化气体循环;介质供给路径,设置于每个上述中心机构,与上述介质循环路径连接,将在上述介质循环路径中循环的上述硫化气体向上述气囊内供给;介质回收路径,设置于每个上述中心机构,在比上述介质供给路径靠上述加硫气体的循环方向的下游侧与上述介质循环路径连接,令从上述气囊内排出的上述硫化气体返回上述介质循环路径;泵,设置于上述介质循环路径,对上述硫化气体加压;供给切换阀,设置于各上述介质供给路径,开闭上述介质供给路径;排气切换阀,设置于各上述介质回收路径,开闭上述介质回收路径;旁通阀,设置于上述介质循环路径,配置在每个上述中心机构的、上述介质供给路径与上述介质循环路径连接的位置和上述介质回收路径与上述介质循环路径连接的位置之间,开闭上述介质循环路径;第一加热装置,设置于上述介质循环路径,配置在比上述介质供给路径与上述介质循环路径连接的位置靠上游侧,加热上述硫化气体,所述介质供给路径设置于位于上述硫化气体的循环方向的上游侧的上述中心机构;第二加热装置,设置于上述介质循环路径,配置于上述介质回收路径与上述介质循环路径连接的位置和下述介质供给路径与上述介质循环路径连接的位置之间,加热上述硫化气体,所述介质回收路径设置于位于上述硫化气体的循环方向的上游侧的上述中心机构,所述介质供给路径设置于位于上述硫化气体的循环方向的下游侧的上述中心机构。
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