[发明专利]一种电动汽车自动电力供给系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车自动电力供给系统，其包括自动接触端、电力输入端以及接触端自动接触本体，该自动接触端连接在该接触端自动接触本体的端部，该电力输入端与外部电力供给部分相连接，该自动接触端与该电力输入端之间通过导线相连接，该自动接触端、该电力输入端以及该导线连接组成电动汽车电力自动供给电路，电动汽车位于该电动汽车电力自动供给电路的一端，而外部电力供给部分位于该电动汽车电力自动供给电路的另外一端，通过该电动汽车电力自动供给电路将电动汽车与外部电力供给部分电连接在一起，外部电力供给部分中的电能通过该电动汽车电力自动供给电路传输至电动汽车中。

主权项

一种电动汽车自动电力供给系统，其特征在于：包括自动接触端、电力输入端以及接触端自动接触本体，该自动接触端连接在该接触端自动接触本体的端部，该电力输入端与外部电力供给部分相连接，该自动接触端与该电力输入端之间通过导线相连接，该自动接触端、该电力输入端以及该导线连接组成电动汽车电力自动供给电路，电动汽车位于该电动汽车电力自动供给电路的一端，而外部电力供给部分位于该电动汽车电力自动供给电路的另外一端，通过该电动汽车电力自动供给电路将电动汽车与外部电力供给部分电连接在一起，外部电力供给部分中的电能通过该电动汽车电力自动供给电路传输至电动汽车中，该接触端自动接触本体能够发生物理形变以改变该自动接触端的空间位置，以使电动汽车与外部电力供给部分在电连接与断开两种状态之间变换，该接触端自动接触本体能够通过其自身配备的动力系统以及通过外力作用的形式改变其自身的物理状态，通过该接触端自动接触本体的动作实现电动汽车相对于该电动汽车电力自动供给电路的自动接入或者自动断开状态。