[发明专利]用于管理混合动力系统中的转矩的方法和装置有效
| 申请号： | 201210180134.7 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN102806909A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | T.E.甘利;S.W.麦格罗根;J.J.朴;A.H.希普 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W40/08;B60W40/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于管理混合动力系统中的转矩的方法和装置，具体提供了一种动力系统，其包括经由转矩传递装置耦合到变速器的内燃发动机和电机。一种操作将转矩传输给传动系统的动力系统的方法，该方法包括建立是默认转矩安全限值的运行转矩安全限值。当发动机转速小于阈值转速时，将运行转矩安全限值设定为超越限值。只有当由内燃发动机和电机传输给转矩传递装置的合并转矩输出偏离操作者转矩请求的量大于运行转矩安全限值时，检测出转矩安全故障。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 管理 混合 动力 系统 中的 转矩 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于操作被配置成将转矩传输给传动系统的动力系统的方法，所述动力系统包括经由转矩传递装置耦合到变速器的内燃发动机和电机，所述方法包括：建立包括默认转矩安全限值的运行转矩安全限值；当发动机转速小于阈值转速时，将所述运行转矩安全限值设定为超越限值；以及只有当由所述内燃发动机和所述电机传输给所述转矩传递装置的合并转矩输出偏离操作者转矩请求的量大于所述运行转矩安全限值时，检测出转矩安全故障。
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