[发明专利]风力涡轮机多板叶片的粘合方法有效
| 申请号： | 201210164792.7 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102794974A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 塞尔吉奥·贝莱斯·奥里亚;阿玛伊娅·祖嘎斯提·帕拉莫;弗朗西斯科·哈维尔·马林·马丁内斯;埃米利奥·罗德里格斯·塞兹;伊翁·阿若塞纳·德拉鲁阿;埃内科·桑斯·柏斯库 | 申请（专利权）人： | 歌美飒创新技术公司 |
| 主分类号： | B32B37/12 | 分类号： | B32B37/12;B32B37/06;B32B37/10;F03D11/00 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;王智 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 一种粘合风力涡轮机叶片的第一和第二预制件的方法，包括以下步骤：在易控制未固化状态下跟随在上述部件的一个中的粘合区域上示意的轨迹（43、53、63）布置粘合剂材料带（45，55，65），粘合剂材料在固化阶段可以沿可控路线流动，所述带（45，55，65）的宽度（W）和高度（H）以及所述轨迹（43、53、63）之间的间隔（S1）已经设定，从而在粘合后，带（45，55，65）之间的预定间隔（S2）保持在0-300mm之间；在预定的压力和温度条件下粘合两个部件。本发明还涉及使用上述方法粘合的具有预制件的风力涡轮机叶片。 | ||
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【主权项】：
一种粘合风力涡轮机叶片的第一和第二预制件的方法，其特征在于，包括以下步骤：在易控制未固化状态下跟随在上述部件中的一个上的粘合区域上示意的轨迹（43、53、63）布置粘合剂材料带（45，55，65），粘合剂材料在固化阶段能沿可控路线流动，所述带（45，55，65）的宽度（W）和高度（H）以及所述轨迹（43、53、63）之间的间隔（S1）已经设定，从而在粘合后，带（45，55，65）之间预定的间隔（S2）保持在0‑300mm之间；在预定的压力和温度条件下粘合两个部件。
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