[发明专利]一种加强型发动机气缸套无效
申请号: | 201210161511.2 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN102678366A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 林健明;汪允志 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种加强型发动机气缸套,其包括缸体配合部和连接在缸体配合部下端的裙部,缸体配合部的外径大于裙部的外径,所述缸体配合部的侧壁上设有轴向延伸的、用于让位贯穿螺栓的凹槽,凹槽与缸体配合部的内壁间形成有薄壁部,所述凹槽的两侧设置有突出于缸体配合部外壁的凸壁,凸壁轴向延伸,凸壁邻近凹槽的壁面与凹槽的槽沿相接。本发明使得薄壁部刚性明显提高,避免了薄壁部产生变形,可有效的消除气缸套变形所带来的异常的磨损等问题,起到了加强气缸套薄壁部刚性的作用;同时,摒弃了传统技术中采用加大箱体贯穿螺栓的中心距来达到加大缸径的模式,从而兼顾解决了发动机小型化、系列化和加工通用性问题,降低了相应的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 加强型 发动机 气缸套 | ||
【主权项】:
一种加强型发动机气缸套,包括缸体配合部(1)和连接在缸体配合部(1)下端的裙部(2),缸体配合部(1)的外径大于裙部(2)的外径,所述缸体配合部(1)的侧壁上设有轴向延伸的、用于让位贯穿螺栓的凹槽(11),凹槽(11)与缸体配合部(1)的内壁间形成有薄壁部(12),其特征在于:所述凹槽(11)的两侧设置有突出于缸体配合部(1)外壁的凸壁(13),凸壁(13)轴向延伸,凸壁(13)邻近凹槽(11)的壁面与凹槽(11)的槽沿相接。
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