[发明专利]串联油缸装置及其控制方法和泵送装置有效
| 申请号： | 201210161359.8 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN102979692A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 张戚;杨卫利;康社辉 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B15/02 | 分类号： | F04B15/02;F04B23/06;F04B49/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 周建秋;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种串联油缸装置和用于该装置的控制方法以及一种用于泵车的泵送装置。所述串联油缸装置包括：第一和第二油缸；第一至第四位置采集器，所述第一和第二位置采集器分别用于检测所述第一油缸的第一活塞和所述第二油缸的第二活塞的前极限位置，所述第三和第四位置采集器分别用于检测所述第一活塞和所述第二活塞的后极限位置；补泄油组件；和控制器。根据本发明实施例的串联油缸装置，使第一油缸和第二油缸可实时调整补偿，提高控制精度高。同时，四个位置采集器可用于第一油缸和第二油缸往复运动的换向控制。提高了第一油缸和第二油缸往复运动的可靠性，使往复运动换向时，始终具有一定的换向缓冲距离，使缓冲效果性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 串联 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种串联油缸装置，其特征在于，包括：第一和第二油缸，所述第一和第二油缸彼此串联且平行地设置，所述第一油缸的前端和后端在正交于所述第一油缸的轴向的第一方向上分别与所述第二油缸的前端和后端对齐；第一至第四位置采集器，所述第一和第二位置采集器在所述第一方向上彼此对齐且分别用于检测所述第一油缸的第一活塞和所述第二油缸的第二活塞的前极限位置，所述第三和第四位置采集器在所述第一方向上彼此对齐且分别用于检测所述第一活塞和所述第二活塞的后极限位置；补泄油组件，所述补泄油组件与所述第一和第二油缸彼此连通的内腔相连；和控制器，所述控制器分别与所述第一至第四位置采集器和补泄油组件相连以根据所述第一至第四位置采集器的信号控制所述第一和第二油缸的换向、缓冲和行程同步。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210161359.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
