[发明专利]一种鼓式电子驻车制动器及其运作方法有效

专利信息
申请号: 201210161066.X 申请日: 2012-05-23
公开(公告)号: CN102691735A 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 李成 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F16D51/20 分类号: F16D51/20;F16D65/14;F16D65/52;F16D123/00;F16D121/24;F16D121/14;F16D125/40;F16D125/52
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种鼓式电子驻车制动器及其运作方法,包括制动鼓,左制动蹄,右制动蹄,左挺柱,右挺柱,螺套,电机蜗杆总成,减速齿轮以及压电式传感器,其中,所述电机蜗杆总成包括电机和蜗杆,所述电机连接并驱动蜗杆的旋转;所述电机蜗杆总成连接至所述减速齿轮并由其进行减速;所述减速齿轮连接螺套并可带动其转动;所述螺套左右两端分别连接左挺柱和右挺柱,其转动可带动左挺柱和右挺柱分别相背运动;所述左挺柱和右挺柱分别对应左右制动蹄并可推动其绕其转轴转动并使其与制动鼓接触;所述压电式传感器设置在左挺柱内,其用于检测制动蹄与制动鼓之间的压力并控制驱动电机的工作。
搜索关键词: 一种 电子 制动器 及其 运作 方法
【主权项】:
一种鼓式电子驻车制动器,其特征在于,包括制动鼓,左制动蹄,右制动蹄,左挺柱,右挺柱,螺套,电机蜗杆总成,减速齿轮以及压电式传感器,其中,所述电机蜗杆总成包括电机和蜗杆,所述电机连接并驱动蜗杆的旋转;所述电机蜗杆总成连接至所述减速齿轮并由其进行减速;所述减速齿轮连接螺套并可带动其转动;所述螺套左右两端分别连接左挺柱和右挺柱,其转动可带动左挺柱和右挺柱分别相背运动;所述左挺柱和右挺柱分别对应左右制动蹄并可推动其绕其转轴转动并使其与制动鼓接触;所述压电式传感器设置在左挺柱内,其用于检测制动蹄与制动鼓之间的压力并控制驱动电机的工作。
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