[发明专利]用于启动-停止机动车的内燃发动机的运行的方法有效
| 申请号： | 201210158656.7 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN102785663A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | O.福斯格伦;O.沃尔加斯特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/02;B60W10/11;B60W40/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明的实施例提供一种方法，用于操作机动车（10）的内燃发动机（10），其包括的步骤有：监视用于接合/脱开机动车（10）的离合器（16）的控制装置（17）的动作；监视内燃发动机（110）的转速；如果下列调节被满足，则触发内燃发动机的关闭：内燃发动机（110）接通；机动车减速度的监视值在其预先确定的值的范围内；发动机速度的监视值低于其阈值；且离合器控制装置（17）朝向离合器（16）的脱开位置移动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 启动 停止 机动车 内燃 发动机 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作机动车（10）的内燃发动机（110）的方法，其包括步骤：‑监视机动车（10）的减速度，‑监视用于接合/脱开机动车（10）的离合器（16）的控制装置（17）的运动的装置，‑监视内燃发动机（110）的速度，‑当下列条件被满足时，触发内燃发动机的关闭：‑内燃发动机（110）接通，‑机动车减速度的监视值在其预定的值的范围内，‑发动机速度的监视值低于其阈值，和‑离合器控制装置（17）朝向离合器（16）的脱开位置移动。
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