[发明专利]用于启动-停止机动车的内燃发动机的运行的方法有效
申请号: | 201210158656.7 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN102785663A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | O.福斯格伦;O.沃尔加斯特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/02;B60W10/11;B60W40/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 启动 停止 机动车 内燃 发动机 运行 方法 | ||
1.一种用于操作机动车(10)的内燃发动机(110)的方法,其包括步骤:
-监视机动车(10)的减速度,
-监视用于接合/脱开机动车(10)的离合器(16)的控制装置(17)的运动的装置,
-监视内燃发动机(110)的速度,
-当下列条件被满足时,触发内燃发动机的关闭:
-内燃发动机(110)接通,
-机动车减速度的监视值在其预定的值的范围内,
-发动机速度的监视值低于其阈值,和
-离合器控制装置(17)朝向离合器(16)的脱开位置移动。
2.如权利要求1所述的方法,还包括步骤:
-监视用于移动机动车(10)的变速箱(15)的档位的控制装置(18)的位置,
-当下列条件被满足时,触发内燃发动机(110)的接通:
-内燃发动机(110)关闭,
-变速箱控制装置(18)处在对应于第一档位接合的位置中,
-离合器控制装置(17)朝向离合器(16)的接合位置移动。
3.如权利要求2所述的方法,还包括步骤:在内燃发动机(110)的接通被触发时通过电机(20)传输扭矩至车轮(13)。
4.一种计算机程序,包括适于实施根据前述任意一项权利要求的方法的计算机编码。
5.一种计算机程序产品,其上存储有根据权利要求4的计算机程序。
6.一种电磁信号,调制成为代表根据权利要求的计算机程序的数据位序列的载体。
7.一种用于操作机动车(10)的内燃发动机(110)的设备,其中该设备包括:
-监视机动车(10)的减速度的装置(102),
-用于监视用于接合/脱开机动车的离合器(16)的控制装置(17)的运动的装置(103),
-用于监视内燃发动机(110)的速度的装置(104),
-当下列条件被满足时,配置为触发内燃发动机的关闭的装置(450):
-内燃发动机(110)接通,
-机动车减速度的监视值在其预定的值的范围内,
-发动机速度的监视值低于其阈值,和
-离合器控制装置(17)朝向离合器(16)的脱开位置移动。
8.如权利要求7所述的设备,其还包括
-用于监视用于移动机动车(10)的变速箱(15)的档位的控制装置(18)的位置的装置(105),
-当下列条件被满足时,配置为触发内燃发动机(110)的接通的装置
(450):
-内燃发动机(110)关闭,
-变速箱控制装置(18)处在对应于第一档位接合的位置中,
-离合器控制装置(17)朝向离合器(16)的接合位置移动。
9.一种机动车(10),其包括:内燃发动机(110)和将内燃发动机(110)连接至一个或多个车轮(13)的离合器(16)、用于接合/脱开离合器(16)的离合器控制装置(17)、用于监视机动车(10)减速度的第一速度传感器(102)、用于监视离合器控制装置(17)的运动的位置传感器(103)、用于监视内燃发动机(110)速度的第二速度传感器(104)、以及和第一速度传感器(102)、位置传感器(103)和第二速度传感器(104)连通的电子控制单元(ECU),其中ECU(450)被配置为:
通过第一速度传感器(102)监视机动车的减速度的值,
通过第二速度传感器(104)监视发动机的速度的值,
通过位置传感器(103)监视离合器控制装置(17)的运动,和
-当下列条件被满足时,触发内燃发动机(110)的关闭:
-内燃发动机(110)接通,
-机动车减速度的监视值在其预定的值的范围内,
-发动机速度的监视值低于其阈值,和
-离合器控制装置(17)朝向离合器(16)的脱开位置移动。
10.如权利要求9所述的机动车(10),其还包括机连接内燃发动机(110)和车轮(13)的变速箱(15)、用于移动变速箱(15)的档位的变速箱控制装置(18)、用于监视变速箱控制装置(18)的位置的其他位置传感器(105),其中ECU(450)还被配置为:
通过该其他位置传感器(105)监视变速箱控制装置(18)的位置,和
-当下列条件被满足时,触发内燃发动机(110)的接通:
-内燃发动机(110)关闭,
-变速箱控制装置(18)处在对应于第一档位接合的位置中,
-离合器控制装置(17)朝向离合器(16)的接合位置移动。
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