[发明专利]一种汽车扶手与面套自动粘合的工装及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201210157372.6 申请日: 2012-05-18
公开(公告)号: CN102658651A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 韦卯 申请(专利权)人: 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
主分类号: B29C65/64 分类号: B29C65/64
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 315821 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种汽车扶手与面套自动粘合的工装及其使用方法,包括支架(13)、上模(2)和下模(6),支架(13)上端焊接有台面板(12),台面板(12)的上表面安装固定有模座(8)和下模固定板(7),模座(8)通过驱动连杆(11)与旋转臂(3)相连,旋转臂(3)的一侧连接安装有上模固定板(1)和上模(2),驱动连杆(11)之间的连轴(19)的中部与旋转臂驱动缸(14)的顶杆相连接,台面板(12)上安装有铲基滑动座(4)和铲基(5),铲基(5)与铲基动力缸(15)相连,支架(13)的内部安装有真空压缩泵(16),真空压缩泵管(9)与下模(6)相连。本发明所述工装结构简单,使用方便,自动化程度高,生产效率高。
搜索关键词: 一种 汽车 扶手 自动 粘合 工装 及其 使用方法
【主权项】:
一种汽车扶手与面套自动粘合的工装,包括支架(13)、台面板(12)、上模(2)和下模(6),其特征在于,所述的支架(13)内部空心且上端焊接安装有台面板(12),所述的台面板(12)的上表面安装固定有模座(8),所述的模座(8)的上侧连接固定有下模固定板(7),所述的下模固定板(7)的一侧的模座(8)连接有竖直的连接板(81),所述的连接板(81)的上端通过两个驱动连杆(11)与旋转臂(3)相连,所述的旋转臂(3)的一侧通过4个弹簧柱(17)连接安装有上模固定板(1),所述的上模固定板(1)的一侧固定安装有上模(2),所述的两个驱动连杆(11)之间连接有连轴(19),所述的连轴(19)的中部与安装在支架(13)内部左侧的旋转臂驱动缸(14)的顶杆相连接,所述的模座(8)一侧的台面板(12)上竖直固定安装有铲基滑动座(4),所述的铲基滑动座(4)的一侧接触安装有铲基(5),所述的铲基(5)的下端穿过台面板(12)与安装在台面板(12)下侧的铲基动力缸(15)相连,所述的支架(13)的内部右侧安装固定有真空压缩泵(16),所述的真空压缩泵(16)的真空压缩泵管(9)穿过台面板(12)和模座(8)与下模(6)相连。
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