[发明专利]一种汽车扶手与面套自动粘合的工装及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201210157372.6 申请日: 2012-05-18
公开(公告)号: CN102658651A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 韦卯 申请(专利权)人: 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
主分类号: B29C65/64 分类号: B29C65/64
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 315821 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 扶手 自动 粘合 工装 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种汽车扶手与面套自动粘合的工装,包括支架(13)、台面板(12)、上模(2)和下模(6),其特征在于,所述的支架(13)内部空心且上端焊接安装有台面板(12),所述的台面板(12)的上表面安装固定有模座(8),所述的模座(8)的上侧连接固定有下模固定板(7),所述的下模固定板(7)的一侧的模座(8)连接有竖直的连接板(81),所述的连接板(81)的上端通过两个驱动连杆(11)与旋转臂(3)相连,所述的旋转臂(3)的一侧通过4个弹簧柱(17)连接安装有上模固定板(1),所述的上模固定板(1)的一侧固定安装有上模(2),所述的两个驱动连杆(11)之间连接有连轴(19),所述的连轴(19)的中部与安装在支架(13)内部左侧的旋转臂驱动缸(14)的顶杆相连接,所述的模座(8)一侧的台面板(12)上竖直固定安装有铲基滑动座(4),所述的铲基滑动座(4)的一侧接触安装有铲基(5),所述的铲基(5)的下端穿过台面板(12)与安装在台面板(12)下侧的铲基动力缸(15)相连,所述的支架(13)的内部右侧安装固定有真空压缩泵(16),所述的真空压缩泵(16)的真空压缩泵管(9)穿过台面板(12)和模座(8)与下模(6)相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手与面套自动粘合的工装,其特征在于,所述的上模固定板(1)的上侧中部固定安装有斜顶块(18),斜顶块(18)的一侧的滑轨上安装有上模推块(10),所述的上模推块(10)的一端有与斜顶块(18)的斜面,另一端位于铲基(5)的上端且形状与铲基(5)的上端斜面相配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手与面套自动粘合的工装,其特征在于,所述的下模(6)的上表面均匀开有若干个与真空压缩泵管(9)相通的吸附孔。

4.一种使用如权利要求1所述的一种汽车扶手与面套自动粘合的工装的方法,其具体的操作步骤如下:

(a)开启旋转臂驱动缸(14)推动驱动连杆(11)开始动作,使旋转臂(3)绕着连接板(81)的上端旋转,从而使上模(2)和下模(6)呈八字形打开状态;

(b)将需要加工的扶手放置固定在上模(2)上,要粘合的真皮面料放置与下模(6),真空压缩泵(16)启动,气体通过真空压缩泵管(9)与下模(6)进行真空压缩,把真皮面料吸附在下模(6)上;

(c)旋转臂驱动缸(14)再次动作,推动旋转臂(3)绕着连接板(81)的上端旋转,使上模(2)和下模(6)相扣合;

(d)固定于台面板(12)下端的铲基动力缸(15)开始动作推动铲基(5)沿着铲基滑动座(4)向上移动,在移动过程中其上端推动上模推块(10)横向运动,并推动斜顶块(18)向下运动,从而推动上模(2)下压,使扶手与真皮面料作粘合工作;

(e)粘合工作完成后,真空压缩泵(16)停止,铲基动力缸(15)做回程动作,上模推块(10)与上模(2)受弹簧柱(17)作用回位,旋转臂驱动缸(14)作回位动作,驱动旋转臂(3)回位旋转,一个工作周期完成。

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