[发明专利]马达的驱动轴和从动装置的从动轴之间的连接部有效

专利信息
申请号: 201210132190.3 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN103206487A 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: S·K·范内斯特;E·E·D·摩恩斯 申请(专利权)人: 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司
主分类号: F16H1/10 分类号: F16H1/10;F16H57/022;F16H57/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 赵培训
地址: 比利时*** 国省代码: 比利时;BE
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摘要: 发明公开了一种马达的驱动轴和从动装置的从动轴之间的连接部。通过驱动轴(2)上的驱动齿轮(6)和从动轴(4)上的从动齿轮(7)实现该连接部,驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)固定在壳体(8)中,壳体(8)一方面连接到马达(3)的壳体上,另一方面连接到从动装置(5)的壳体(11)上;驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)之一是带内齿(16)的环形齿轮(15),驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)中的另一个是带外齿(18)的小齿轮(17)。
搜索关键词: 马达 驱动 从动 装置 之间 连接
【主权项】:
一种马达(3)的驱动轴(2)和从动装置(5)的从动轴(4)之间的连接部,驱动轴(2)在轴向线(AA′)上伸展,从动轴(4)平行于驱动轴(2)、与所述轴向线(AA′)保持一定的间距(D)且在平行的轴向线(BB′)上伸展;所述连接部是通过驱动轴(2)上的驱动齿轮(6)与从动轴(4)上的从动齿轮(7)实现的,驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)直接相互啮合,这些齿轮(6,7)安装在壳体(8)中;该壳体(8)一方面连接到马达(3)的壳体(10)上,另一方面连接到从动装置(5)的壳体(10)上,其特征在于:所述连接部的驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)之一是带内齿(16)的环形齿轮(15),所述连接部的驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)中的另一个是带外齿(18)的小齿轮(17)。
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