[发明专利]用于发动机主轴承盖连接瓦槽的检测装置及检测方法有效
| 申请号： | 201210125375.1 | 申请日： | 2012-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102628665A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 张超 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/08;G01B5/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于发动机主轴承盖连接瓦槽的检测装置及检测方法。它是将发动机主轴承盖的连接孔与支撑块上的两个销轴连接定位，发动机主轴承盖的端面与支撑定位平面接触，实现发动机主轴承盖的瓦槽仿真加工的定位，转动转盘，检测转盘盘缘的第一凸块和第二凸块是否能通过发动机主轴承盖连接瓦槽，实现对发动机主轴承盖连接瓦槽的检测。该方法检测稳定，简单易操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动 机主 轴承 连接 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机主轴承盖连接瓦槽的检测装置，包括支撑块，其特征在于支撑块设有支撑定位平面，支撑定位平面上固定设有支撑座，支撑座上连接有转轴，转轴一端设检测转盘，检测转盘的盘缘间隔设有第一凸块和第二凸块，第一凸块边缘的直径是发动机主轴承座连接瓦槽槽底直径设计尺寸的上限值；第二凸块边缘的直径是发动机主轴承盖连接瓦槽槽底直径设计尺寸的下限值；支撑定位平面上设有用于发动机主轴承盖连接定位的两个销轴，第一凸块的厚度和第二凸块的厚度不大于瓦槽槽宽。
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