[发明专利]带机动车行星传动机构的布置结构、机动车及行星传动机构运行方法无效
| 申请号： | 201210097012.1 | 申请日： | 2012-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN102628400A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | A·米萨拉 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04;F16H3/44 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及具有行星传动机构的布置结构，行星传动机构具有如下部件：太阳轮(16)、行星架(28)、行星轮(26)和齿圈(34)，其中两个部件、特别是太阳轮和行星架(28)通过超越离合器(36)相互联接，设有能桥接超越离合器的离合器(38)。该桥接不是始终存在，而是在控制装置的控制下进行，控制装置接收转速传感器的说明这两个相互联接的部件(16，28)的相对转动的测量信号。例如转速传感器(72)可测量电机(14)转速，另一转速传感器(70)可测量发动机(12)曲轴(30)的转速。在具有将发动机与电机相联接的布置结构的机动车中规定：在起动或助力时和在发电机运行时实现不同的传动比，此外在发动机(12)熄火时能由电机(14)驱动空调压缩机(66)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 行星 传动 机构 布置 结构 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种具有行星传动机构的布置结构(10)，该行星传动机构具有如下部件：太阳轮(16)、行星架(28)、行星轮(26)和齿圈(34)，这些部件中的两个被选出的部件(16、28)通过超越离合器(36)相互联接并且同时还能通过一离合器(38)直接相互联接，其中，该布置结构具有用于至少间接测量所述两个被选出的部件(16、28)各自的转速的测量装置(70、72)并具有控制装置(74)，该控制装置设计成，从所述测量装置(70、72)接收测量信号并且在至少一个与所述转速中的至少一个相关的、预先确定的条件下使所述离合器(38)接合。
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