[发明专利]带机动车行星传动机构的布置结构、机动车及行星传动机构运行方法

权利要求书

1.一种具有行星传动机构的布置结构(10)，该行星传动机构具有如下部件：太阳轮(16)、行星架(28)、行星轮(26)和齿圈(34)，这些部件中的两个被选出的部件(16、28)通过超越离合器(36)相互联接并且同时还能通过一离合器(38)直接相互联接，其中，该布置结构具有用于至少间接测量所述两个被选出的部件(16、28)各自的转速的测量装置(70、72)并具有控制装置(74)，该控制装置设计成，从所述测量装置(70、72)接收测量信号并且在至少一个与所述转速中的至少一个相关的、预先确定的条件下使所述离合器(38)接合。

2.按权利要求1所述的布置结构(10)，其特征在于，至少一个预先确定的条件包括：所述两个被选出的部件的转速彼此最多相差一最大值，该最大值优选与所述部件之一的转速相关。

3.按权利要求1或2所述的布置结构(10)，其特征在于，所述两个被选出的部件之一是行星架(28)；而不是被选出部件的部件(34)能通过另一离合器(54)与一不能转动的构件(56)相联接。

4.按权利要求3所述的布置结构(10)，其特征在于，所述两个被选出的部件中的第二部件是太阳轮(16)。

5.按权利要求4所述的布置结构(10)，其特征在于，所述太阳轮(16)与一环件(40)相连接，所述行星架(28b)与一永磁铁(44)相连接，该永磁铁被弹簧(42)压抵在所述环件(40)上，其中，所述布置结构(10)具有用于所述离合器(38)的电磁铁(46)，通过该电磁铁能将所述永磁铁(44)从所述环件(40)拉开。

6.按权利要求5所述的布置结构(10)，其特征在于，所述环件是摩擦环(40)。

7.按权利要求5所述的布置结构(10)，其特征在于，所述环件和所述永磁铁设计成彼此形锁合。

8.按权利要求4-7之一所述的布置结构(10)，其特征在于，所述齿圈(34)能沿轴向移动并且具有衔铁(48)，其中，该布置结构(10)具有用于所述另一离合器(54)的电磁铁(50)，通过该电磁铁能吸引所述衔铁(48)、从而能移动齿圈(34)。

9.按权利要求4-8之一所述的布置结构(10)，其特征在于，所述太阳轮(16)与一带轮(18)相连接。

10.按引用权利要求5和6的权利要求9所述的布置结构(10)，其特征在于，两个电磁铁(46、50)直接布置在带轮(18)的径向内部并优选通过在一公共的线圈架上的各个绕组来提供。

11.按权利要求4-10之一所述的布置结构(10)，其特征在于，所述行星架(28)与一轴(30)相联接，在该轴上在行星传动机构外部设有减振单元(58)或消振单元，所述减振单元或消振单元对该轴(30)的振动进行衰减或消除。

12.按权利要求11所述的布置结构(10)，其特征在于，所述减振单元(58)具有支承板(60)和与该支承板相联接的金属减振环(64)。

13.一种机动车，该机动车具有按权利要求9或10或引用权利要求9或10的权利要求11或12所述的布置结构(10)，具有与行星架(28)相联接的发动机(12)以及通过包括带轮(18)的带传动机构(20)与太阳轮(16)相联接的电机(14)。

14.按权利要求13所述的机动车，其特征在于，设有转速仪(72)，所述转速仪设计成测量电机(14)转子的转速、并从而间接地测量太阳轮(16)的转速。

15.一种用于运行行星传动机构的方法，其中，使行星架(28)和太阳轮(16)通过超越离合器(36)相互连接，其中，在行星架(28)和太阳轮(16)的转速相同的情况下，直至一预先确定的条件为止使行星架(28)与太阳轮(16)之间的离合器(38)接合。

16.按权利要求15所述的方法，其特征在于，当所述两个转速彼此最大相差一对于所有转速都相同的、预先确定的值时，使离合器(38)接合。

17.按权利要求15所述的方法，其特征在于，当所述两个转速彼此最大相差一与行星架(28)的转速或与太阳轮(16)的转速相关的、预先确定的值时，使离合器(38)接合。