[发明专利]用于电动车辆的感应充电系统有效
| 申请号： | 201210090558.4 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102738874A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 艾伦.G.霍尔姆斯;小爱德华.D.泰特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种电动车辆，包括充电接收器单元。充电接收器单元包括多个芯部构件、多个偏置装置和接收器线。多个芯部构件以彼此间隔的关系布置。多个芯部构件的每个被构造为与多个磁性元件对准。多个偏置装置将多个芯部构件的相应一个朝向多个磁性元件的相应一个纵向地偏置，从而磁通量在多个磁性元件的每个和多个芯部构件的相应一个之间被传递。接收器线被布置为与多个芯部构件的每个电连通。多个芯部构件中的磁通量在接收器线中感生出电流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 感应 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车辆，包括充电接收器单元，其中，该充电接收器单元包括：多个芯部构件，以彼此间隔的关系布置，其中，该多个芯部构件的每个被构造为与至少一个磁性元件对准；多个偏置装置，其中，该多个偏置装置的每个将多个芯部构件的相应一个朝向所述至少一个磁性元件纵向地偏置，从而磁通量在多个磁性元件中的每个和多个芯部构件中的相应一个之间被传送；和接收器线，布置为与多个芯部构件的每个电连通，其中，穿过多个芯部构件的磁通量在接收器线中感生出电流。
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