[发明专利]一种增压发动机进气歧管无效
| 申请号： | 201210088300.0 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102588165A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 王万云;冯鑫 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增压发动机进气歧管，包括谐振腔和连接在谐振腔下部的第一、第二、第三、第四缸气道，所述谐振腔左右对称，其顶部中心连接有弯管，弯管的进气口延伸至谐振腔顶部上方一侧，所述第一、第二、第三、第四缸气道长度相等且均匀分布在谐振腔下部。该进气歧管能够减小空气流经四个气道的行程差距，使从进气歧管进气口吸入的空气能够更加均匀地分配到发动机各气缸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 发动机 歧管 | ||
【主权项】：
一种增压发动机进气岐管，包括谐振腔（2）和连接在谐振腔下部的第一、第二、第三、第四缸气道（3、4、5、6），其特征是：所述谐振腔左右对称，其顶部中心连接有弯管（1），弯管的进气口延伸至谐振腔顶部上方一侧，所述第一、第二、第三、第四缸气道长度相等且均匀分布在谐振腔下部。
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