[发明专利]发动机控制的方法和系统有效
申请号: | 201210088093.9 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN102733977A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | M·D·沙恩;J·D·帕科;P·M·兰恩 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供了用于在发动机冷起动工况期间加热催化剂的方法和系统。一个示例实施例中使用气门正重叠以驱动增压直吹空气流穿过发动机汽缸。气门重叠期间随直吹空气流喷射燃料,并且气门重叠期间之外也喷射燃料进入发动机汽缸。通过在排气歧管中直吹空气流和燃烧产物及喷射的燃料的放热反应而加热催化剂。 | ||
搜索关键词: | 发动机 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种运转增压发动机的方法,包括:在发动机冷起动期间,以进气门和排气门正重叠驱动所述发动机来驱动增压直吹空气流穿过发动机汽缸进入发动机排气;在所述气门重叠期间喷射第一量的燃料;在所述气门重叠期间之外喷射第二量的燃料;以及使得所述直吹空气流和燃料在所述排气中发生放热反应。
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