[发明专利]独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式无效
申请号: | 201210084116.9 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN102605977A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 梁嘉麟 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式,结构上包括:由至少设置了两层停车位的钢构框架(7)形成,分层排列的停车位就设置在升降井当中,升降井内的电梯装置中是通过液压伸缩机构(P)来驱动其下部的电梯底板(3)实施上升或下降过程的,而该电梯底板(3)兼顾了上层停车位的功能;当欲停车时:由上而下层次的车位依次先后停车;当欲驶离时:由下而上层次车位的车依次先后退出;它在特殊的窄小地理环境中可以成为悬空的上层单车位使用;它结构简单而易于装拆的存车库型,尤其适合在不能地面停车的居民小区窄人行道的上空设置停车的单车位,它的上、下双停车位更适合于离开居住点不远的路边家庭双层停车位使用。 | ||
搜索关键词: | 独立 设置 家用 液压 微型 立体车库 结构 形式 | ||
【主权项】:
一种独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式,它包括:构成立体车库的钢构框体结构以及分层排列在其中的:停车位与用于运载汽车(2)升降的电梯装置所需要的垂直升降井;其特征在于:A.上述钢构框架结构由至少设置了两层停车位的钢构框架(6)来取代,并且,在该钢构框架(6)中没有设置车门;B.上述分层排列的停车位就设置在升降井当中,并且,每层至少设置的停车位不多于两个;C.上述升降井内的电梯装置中是通过定位在钢构框架(6)上的液压伸缩机构(P)来驱动下部的电梯底板(3)实施上升或下降过程的;所述的电梯底板(3)是通过横穿汽车(2)底部前轮与后车轮之间的位置来驱动汽车(2)上升或下降的。
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