[发明专利]独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式

权利要求书

1.一种独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式，它包括：构成立体车库的钢构框体结构以及分层排列在其中的：停车位与用于运载汽车(2)升降的电梯装置所需要的垂直升降井；

其特征在于：

A.上述钢构框架结构由至少设置了两层停车位的钢构框架(6)来取代，并且，在该钢构框架(6)中没有设置车门；

B.上述分层排列的停车位就设置在升降井当中，并且，每层至少设置的停车位不多于两个；

C.上述升降井内的电梯装置中是通过定位在钢构框架(6)上的液压伸缩机构(P)来驱动下部的电梯底板(3)实施上升或下降过程的；

所述的电梯底板(3)是通过横穿汽车(2)底部前轮与后车轮之间的位置来驱动汽车(2)上升或下降的。

2.一种根据权利要求1所述的独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式，其特征在于：所述的液压伸缩机构(P)是分别位于电梯底板(3)四个角落来同步驱动该电梯底板(3)稳定地上升或下降的。

3.一种根据权利要求1所述的独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式，其特征在于：所述的微型立体车库是设置在道路地面(1)边侧的。

4.一种根据权利要求1所述的独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式的使用方法之一，其特征在于：

当汽车(2)进入微型立体车库时：最上层停车位首先让汽车(2)进入停泊，由上而下层次的停车位让汽车(2)依层次进入停泊；

当汽车(2)离开微型立体车库时：最下层停车位的汽车(2)首先退出驶离，由下而上层次的停车位让汽车(2)依层次退出驶离。

5.一种根据权利要求1所述的独立设置的家用液压微型立体车库的结构形式的使用方法之二，其特征在于：

不使用微型立体车库期间，将钢构框架(6)的底层车位完全敞开，作为公共道路地面(1)的组成部分供外人穿越通行。