[发明专利]车辆用空调装置有效

专利信息
申请号: 201210057282.X 申请日: 2012-03-02
公开(公告)号: CN102653223A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 大下昌宏;奥本美晴;栗原健;佐伯祐治;嘉本启悟 申请(专利权)人: 日本空调系统股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明公开了一种车辆用空调装置,其包括空气混合风门(40)。空气混合风门(40)包括:由机壳(50)支承而可转动的转动轴(40a)、从转动轴(40a)沿径向延伸出而用于打开、关闭冷风通路(60)的冷风侧封闭板(40b)、从转动轴(40a)沿径向延伸出而用于打开、关闭热风通路(61)的热风侧封闭板(40c)。在冷风侧封闭板(40b)的延伸方向前端侧形成有用于将冷风引导向空气混合空间(62)的冷风导向部(40e)。在冷风侧封闭板(40b)的比冷风导向部(40e)更靠近基端的一侧形成有用于使已由冷风导向部(40e)引导的冷风脱离冷风侧封闭板(40b)的台阶部(40f)。机壳(50)内的冷风通路(60)下游端开口的周缘部形成有与空气混合风门(40)的冷风导向部(40e)相向的相向面部(69a)。根据本发明,能够良好地对空气混合空间内的冷风和热风进行混合以获得所需温度的空调风。
搜索关键词: 车辆 空调 装置
【主权项】:
一种车辆用空调装置,包括冷却用热交换器和加热用热交换器、收纳所述冷却用热交换器和所述加热用热交换器并形成有空调用空气的进气口和空调风的出风口的机壳,在所述机壳内形成有:配置有所述冷却用热交换器以对空调用空气进行冷却的冷风通路、配置有所述加热用热交换器以对空调用空气进行加热的热风通路、与该冷风通路和该热风通路的下游侧连接并与所述出风口连接的空气混合空间,并且在所述机壳内配置有用于对流入该空气混合空间的冷风量和热风量进行调节的空气混合风门,其特征在于:所述空气混合风门包括:由所述机壳支承而可转动的转动轴、从该转动轴沿径向延伸出而用于打开、关闭所述冷风通路的冷风侧封闭板、从该转动轴沿径向延伸出而用于打开、关闭所述热风通路的热风侧封闭板;在所述冷风侧封闭板的延伸方向前端侧形成有用于将冷风引导向所述空气混合空间的冷风导向部;在所述冷风侧封闭板的比所述冷风导向部更靠近基端的一侧形成有向所述冷风通路侧凹陷而成的台阶部,该台阶部用于使已由所述冷风导向部引导的冷风脱离所述冷风侧封闭板;在所述机壳内的所述冷风通路下游端开口的周缘部形成有与所述空气混合风门的所述冷风导向部相向的相向面部。
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