[发明专利]电力机车牵引变流器及电传动系统无效
| 申请号： | 201210054876.5 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN103296897A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王彬;岳文开;高永军;张晋芳;刘佳;唐子辉;徐丛谦 | 申请（专利权）人： | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
| 主分类号： | H02M5/42 | 分类号： | H02M5/42;B61C3/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 陈鸣 |
| 地址： | 044502 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电力机车牵引变流器及电传动系统，其中：牵引变流器的主电路包括至少一组主变流模块，每组主变流模块包括至少两个整流器和至少三个牵引逆变器，其中各个整流器的直流输出端相互并联，各个牵引逆变器的直流输入端相互并联，整流器并联后的直流输出端与牵引逆变器并联后的直流输入端相连。本发明提供的电力机车牵引变流器及电传动系统通过在每组主变流模块中采用两个整流器并联后来驱动至少三台电机，简化了电路结构，提高了电气利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 牵引 变流器 传动系统 | ||
【主权项】：
一种电力机车牵引变流器，其特征在于：所述牵引变流器的主电路包括至少一组主变流模块，每组所述主变流模块包括至少两个整流器和至少三个牵引逆变器，其中所述各个整流器的直流输出端相互并联，各个牵引逆变器的直流输入端相互并联，所述整流器并联后的直流输出端与所述牵引逆变器并联后的直流输入端相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于永济新时速电机电器有限责任公司，未经永济新时速电机电器有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210054876.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
