[发明专利]动力传递装置及工作车辆有效
申请号: | 201210051791.1 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN102653232A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 山本章 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;F16D55/24 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;郝传鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种动力传递装置及工作车辆,其缩小驱动工作车辆的车轮的动力传递装置所占的空间,尤其缩小动力传递装置沿车轮轴向的空间。一种驱动叉车(工作车辆)(16)的前轮(车轮)(18)的动力传递装置(Pt1),具备IPM马达(10)和制动机构(12),所述IPM马达具有用于取出旋转输出的转子(20)及卷绕有用于形成磁场的线圈(32)的定子(22),所述制动机构对与转子(20)一体地旋转的马达轴(26)的旋转进行制动,制动机构(12)具有由多个摩擦板(34)构成的多板式制动部(36),并且摩擦板(34)整体(或者至少一部分)容纳于线圈(32)的线圈端部(32A)的半径方向内侧。 | ||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 工作 车辆 | ||
【主权项】:
一种动力传递装置,其驱动工作车辆的车轮,其特征在于,具备:马达,其具有用于取出旋转输出的转子及卷绕有用于形成磁场的线圈的定子;及制动机构,对与所述转子一体地旋转的轴的旋转进行制动,所述制动机构具有由多个摩擦板构成的多板式制动部,并且所述摩擦板的至少一部分容纳于所述线圈的线圈端部的半径方向内侧。
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