[发明专利]一种汽车钣金维修用拉塔及其拉伸方法有效
申请号: | 201210051107.X | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN102529904A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 赵国强;赵志超;杨会华;岳清裕;唐建忠 | 申请(专利权)人: | 烟台未来自动装备有限责任公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264002 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明是一种汽车钣金维修用拉塔及其拉伸方法,顶杆(5)的上端设有滚轮架(8),在该滚轮架(8)上安装有滚轮(9);拉伸链条(10)依次绕过滚轮(9)和链条导向轮(12);所述滚轮架(8)上开设有卡板卡槽(7);还包括用于插接在所述卡板卡槽(7)中将拉伸链条(10)固定在滚轮架(8)上的链条卡板(13)。根据实际操作需要,本发明能够选择性输出两种行程,整体上大幅度提高了拉塔的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 用拉塔 及其 拉伸 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车钣金维修用拉塔,包括塔柱(1),安装在塔柱(1)内的油缸(4),安装于塔柱(1)内且由油缸(4)驱动的顶杆(5)以及由顶杆(5)驱动的拉伸链条(10),还包括安装在塔柱(1)上的导向轮座(2),该导向轮座(2)上连接有链条导向轮(12),其特征在于:所述顶杆(5)的上端设有滚轮架(8),在该滚轮架(8)上安装有滚轮(9);所述拉伸链条(10)依次绕过所述滚轮(9)和链条导向轮(12);所述滚轮架(8)上开设有卡板卡槽(7);还包括用于插接在所述卡板卡槽(7)中将拉伸链条(10)固定在滚轮架(8)上的链条卡板(13);所述链条卡板(13)上开设有与所述卡板卡槽(7)配合的链条卡槽(14)。
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