[发明专利]用于提高燃料经济性指标计算的道路坡度估计的方法有效
| 申请号： | 201210047267.7 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102649433A | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | J-W.李;B.B.利特库希;E.S.努宁 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W40/076 | 分类号： | B60W40/076;B60W40/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种估计当前行驶道路的道路坡度的方法。在标称的车辆操作条件下，测量车辆的操作参数的标称值。车辆操作参数与车辆推进功率相关。车辆操作条件的标称值包括标称加速度，该标称加速度对应于车辆在基本非倾斜的道路上行驶时的标称值。将标称值和标称加速度存储在存储器中。在当前的车辆操作条件下，确定车辆操作参数的实际值。测量与车辆操作参数的实际值相应的车辆加速度。根据测量的加速度值与对于车辆操作参数的实际值所预期的标称加速度之间的比较而估计当前行驶道路的道路坡度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提高 燃料 经济 指标 计算 道路 坡度 估计 方法 | ||
【主权项】：
一种估计车辆当前行驶道路的道路坡度的方法，所述方法包括以下步骤：在标称车辆操作条件期间测量车辆操作参数的标称值，所述车辆操作参数与车辆推进功率相关，所述车辆操作条件下的标称值包括与车辆行驶在基本非倾斜的道路上时的标称值对应的标称加速度；将所述标称值和标称加速度存储在存储器中；在当前的车辆操作条件期间确定所述车辆操作参数的实际值；测量与所述车辆操作参数的实际值对应的车辆加速度；以及根据测量的加速度值与对于所述车辆操作参数的实际值所预期的标称加速度之间的比较而估计当前行驶道路的道路坡度。
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