[发明专利]用于选择气象数据以用于更新飞行器轨迹的方法有效
| 申请号： | 201210040388.9 | 申请日： | 2012-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN102645931A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | J·K·克卢斯特 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 柯广华;朱海煜 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明名称为“用于选择气象数据以用于更新飞行器轨迹的方法”。一种选择并存储沿着飞行器的预测轨迹(44)且与该预测轨迹有关的可用气象数据的子集(100)的方法，包括：确定关于轨迹(50)的水平段的伪航路点(70)和相关联的气象数据，并且选择将关于轨迹(54)的非水平段的加权燃料燃耗和时间误差最小化的气象数据点(110)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 选择 气象 据以 更新 飞行器 轨迹 方法 | ||
【主权项】：
一种在处理器中选择沿着飞行器(20)的预测轨迹(44)且与所述预测轨迹(44)有关的可用气象数据(100)的子集、并将其存储在非暂时性介质中以便后来传输及在更新所述预测轨迹(44)时使用的方法，包括如下步骤：在所述处理器中，接收所述飞行器(20)的预测轨迹(44)和所述预测轨迹的计划的航路点(60)(102)；接收包含所述预测轨迹的区域中的气象信息(104)；从所述气象信息中进行滤波并仅保留与所述预测轨迹有关的气象信息；选择所述预测轨迹的段；如果所述段是水平段(108)，则确定伪航路点以及与所述伪航路点相关联以及与所述计划的航路点相关联的水平段气象数据，从而创建气象数据的第一子集(110)；如果所述段是非水平段(112)，则根据基于选择的多维风数据的燃料成本和时间成本的计算来确定非水平段气象数据，从而创建气象数据的第二子集(114)；以及在所述非暂时性介质中，存储所述第一子集和第二子集的其中之一作为可用气象数据的所述子集。
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