[发明专利]用于控制车辆限制模式的装置有效
| 申请号： | 201210024996.0 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN102632885A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·李·米勒;布莱恩·本尼;埃里克·L·里德;丽萨·特雷泽·博兰 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/00 | 分类号： | B60W30/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制车辆限制模式的装置。所述装置包括：第一单元，接收指示请求将车辆状态从可完全操作模式改变到限制模式的输入；第二单元，传输指示请求限制车辆速度和车辆加速度中的一个的第一控制信号。所述装置还包括：第三单元，当车辆处于限制模式时监视驾驶员的行驶距离；第四单元，将行驶距离和预定距离限制进行比较。所述装置还包括：第五单元，响应于确定行驶距离超过预定距离限制传输第二控制信号以取消限制车辆速度和车辆加速度中一个的请求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 限制 模式 装置 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆限制模式的装置，所述装置包括：第一单元，接收指示请求将车辆状态从可完全操作模式切换到限制模式的输入；第二单元，传输指示请求限制车辆速度和车辆加速度中的至少一个的第一控制信号；第三单元，当所述车辆处于所述限制模式时，监视驾驶员的行驶距离；第四单元，比较所述行驶距离和预定距离限制；并且第五单元，响应于所述行驶距离超过所述预定距离限制而传输第二控制信号以取消限制所述车辆速度和车辆加速度中至少一个的请求。
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