[发明专利]用于控制车辆限制模式的装置有效
申请号: | 201210024996.0 | 申请日: | 2012-01-31 |
公开(公告)号: | CN102632885A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 托马斯·李·米勒;布莱恩·本尼;埃里克·L·里德;丽萨·特雷泽·博兰 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W30/00 | 分类号: | B60W30/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 限制 模式 装置 | ||
1.一种用于控制车辆限制模式的装置,所述装置包括:
第一单元,接收指示请求将车辆状态从可完全操作模式切换到限制模式的输入;
第二单元,传输指示请求限制车辆速度和车辆加速度中的至少一个的第一控制信号;
第三单元,当所述车辆处于所述限制模式时,监视驾驶员的行驶距离;
第四单元,比较所述行驶距离和预定距离限制;并且
第五单元,响应于所述行驶距离超过所述预定距离限制而传输第二控制信号以取消限制所述车辆速度和车辆加速度中至少一个的请求。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第六单元,监测当所述车辆处于所述限制模式时至少一个便携式辅助存储装置是否可操作地和所述车辆相连接。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第七单元,当所述车辆处于所述限制模式时通知主驾驶员所述至少一个便携式辅助存储装置不再可操作地和所述车辆相连接。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述至少一个便携式辅助存储装置包括基于通用串行总线(USB)的存储装置卡和安全数字(SD)卡中的一个。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第八单元,监视次要驾驶员的行驶距离,并且可发声地或可视地将所述次要驾驶员的所述行驶距离通知给主驾驶员。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第九单元,从控制所述车辆锁定/解锁的键盘、安装在所述车辆内的切换器、和语音输入接口中的至少一个中接收指示退出限制模式的预定密码的第一输入,所述第一输入指示用于将车辆状态从限制模式改变为可完全操作模式。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第十单元,确定主驾驶员是否成功地执行了用于将所述车辆状态从所述限制模式改为所述可完全操作模式的“1-2重新编程步骤”。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述“1-2重新编程步骤”包括在预定时间范围内将至少两个已编程至所述车辆的钥匙在所述车辆的点火开关中从“RUN”旋转到“OFF”。
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