[发明专利]电子驻车制动系统试验装置有效

专利信息
申请号: 201210009680.4 申请日: 2012-01-13
公开(公告)号: CN102564772A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 王显会;陶卫军;冯虎田;王洪亮;皮大伟;屠国俊;欧屹;黄宽 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L5/28
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 马鲁晋
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种电子驻车制动系统试验装置,包括试验平台和倾角调整机构,所述试验平台通过两个转动销轴与倾角调整机构相连接,在倾角调整机构的驱动下实现倾角调整来模拟汽车在坡道上时电子驻车制动系统的工作,其中电子驻车制动装置固定安装在安装板上,电子驻车制动装置上的第一连接钢索与三角形转向盘的一个角连接,三角形转向盘的另两个角分别与两根第二连接钢索连接,两根第二连接钢索的另一端分别与左拉力传感器和右拉力传感器固定连接,其中左拉力传感器的另一侧通过与其固定连接的左制动拉索与左制动器相连接,本发明的结构简单、安装与试验方便,实用性好。
搜索关键词: 电子 制动 系统 试验装置
【主权项】:
一种电子驻车制动系统试验装置,其特征在于,包括试验平台和倾角调整机构,所述试验平台通过两个转动销轴[14]与倾角调整机构相连接,在倾角调整机构的驱动下实现倾角调整来模拟汽车在坡道上时电子驻车制动系统的工作,其中试验平台包括安装板[15]、制动器固定座[16]、电子驻车制动装置[17]、第一连接钢索[27]、三角形转向盘[28]、第二连接钢索[29]、右拉力传感器[30]、左拉力传感器[31]、拉索卡子[32]、右制动拉索[33]、右制动器[34]、左制动拉索[35]和左制动器[36],其中电子驻车制动装置[17]固定安装在安装板[15]上,电子驻车制动装置[17]上的第一连接钢索[27]与三角形转向盘[28]的一个角连接,三角形转向盘[28]的另两个角分别与两根第二连接钢索[29]连接,两根第二连接钢索[29]的另一端分别与左拉力传感器[31]和右拉力传感器[30]固定连接,其中左拉力传感器的另一侧通过与其固定连接的左制动拉索[35]与左制动器[36]相连接,右拉力传感器[30]的另一侧通过与其固定连接的右制动拉索[33]与右制动器[34]相连接,两根制动拉索上各通过一个拉索卡子[32]来固定制动拉索外层的塑料套,其中制动拉索中的钢丝能在其塑料套内相对移动来拉紧或松开制动器,该拉索卡子[32]固定在安装板[15]上,左制动器[36]和右制动器[34]分别固连在与其对应的制动器固定座[16],所述制动器固定座[16]固连在安装板[15]上。
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