[其他]驻车装置有效

专利信息
申请号: 201190000718.0 申请日: 2011-10-28
公开(公告)号: CN203272768U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 硲伸一郎;石川龙也 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34;B60T1/06;F16H61/28
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 宋晓宝;郭晓东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型公开一种驻车装置,利用锁止杆对驻车齿轮进行锁止或解除锁止,在使驻车装置从解除锁止状态向锁止状态转移时,若嵌合构件到达定位板的外周面的第一位置,则切断向马达的电力供给。此时,旋转体的旋转能量被旋转能量吸收构件吸收。另外,在使驻车装置从锁止状态向解除锁止状态转移时,若嵌合构件到达第二位置,则切断向马达的电力供给。此时,旋转体的旋转能量也被旋转能量吸收构件吸收。
搜索关键词: 装置
【主权项】:
一种驻车装置,利用锁止杆对驻车齿轮进行锁止或解除锁止,其特征在于,具有: 旋转体,伴随马达的正转或反转来进行正转或反转; 从动杆,与所述旋转体相卡合,并伴随所述旋转体的正转或反转来进行摆动; 定位板,伴随所述从动杆向正向或反向的摆动,来向正向或反向进行摆动,有选择地将所述锁止杆引导至与所述驻车齿轮啮合的锁止位置和解除该啮合的解除锁止位置,并且,该定位板具有外周面; 第一嵌合部以及第二嵌合部,形成在所述定位板的外周面上, 嵌合构件,能够与所述定位板的外周面滑动接触并按压所述外周面,通过与所述第一嵌合部或所述第二嵌合部相嵌合,来将所述锁止杆保持在所述锁止位置或所述解除锁止位置上; 卡合构件,设置在所述从动杆上,通过与进行正转的所述旋转体相卡合来使所述从动杆进行正转,并且,通过与进行反转的所述旋转体相卡合来使所述从动杆进行反转; 切断部,在所述嵌合构件到达所述定位板上的第一位置或第二位置时,切断向所述马达的电力供给; 弹性构件,在切断向所述马达的电力供给时,按压所述嵌合构件来使所述定位板摆动,由此使所述嵌合构件与所述定位板的所述第一嵌合部或所述第二嵌合部相嵌合; 旋转能量吸收构件,在切断向所述马达的电力供给时,用于吸收所述旋转体的旋转能量。
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