[发明专利]车辆用电动驱动装置

摘要

提供电动机以能够传递动力的方式连接于驱动轮且能够按所需要的油量供油的车辆用电动驱动装置。对第1收置室21中所收置的双离合器14和电动机MG供给从液压泵35排出的油。因此，可防止向双离合器14和电动机MG的油的供给不足。另一方面，对于第2收置室23中所收置的减速齿轮机构16，因为只需要可对其进行润滑的程度的油量即可，所以不需要大量的油，并通过利用油的溅起的另行设置的油的供给机构来润滑。这样，能够按所需要的量对各收置室供油，所以能够提高燃料经济性。

主权项

一种车辆用电动驱动装置，是电动机以能够传递动力的方式连结于驱动轮并由该电动机使驱动轮驱动的车辆用电动驱动装置，其特征在于，具备：液压式离合器，其选择性地接通或断开所述电动机与所述驱动轮之间的动力传递路径；齿轮机构，其设置在所述液压式离合器与所述驱动轮之间并使所述电动机的旋转减速；第1收置室，其收置所述电动机和所述液压式离合器；第2收置室，其收置所述齿轮机构；分隔壁，其设置为将所述第1收置室与所述第2收置室分隔开；连接孔，其形成在该分隔壁上，用于以能够传递动力的方式连接所述液压式离合器与所述齿轮机构；以及油密封件，其设置在该连接孔的内周部并限制油在该连接孔中通过，在所述第1收置室中所需的液压由液压泵供给。