[发明专利]用于在减速滑行中运行机动车的方法有效
| 申请号： | 201180070190.9 | 申请日： | 2011-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN103477128A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | J·温克勒;R·埃尔特勒;G·辛克尔;L·尼茨;B·舍费尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/688 | 分类号： | F16H61/688;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种运行机动车的方法，对于在（曲）轴（14）与地面接触元件（车轮）（16）之间具有可调式离合器（中间装置）的机动车，在减速滑行中将离合器（20）调节为，使得轴（14）的转速减小，尤其是调节到预先确定的值，以便减小驱动器尤其是发动机（12）的内部损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减速 滑行 运行 机动车 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行具有驱动器（12）的机动车（10）的方法，所述驱动器用于使驱动器的轴（14）旋转，所述轴通过中间装置（20、22）与机动车的地面接触元件（16）耦联，其中，通过所述中间装置（20、22）能够通过改变一控制量而在驱动器与中间装置之间传输不同的转矩，并且其中，在机动车行驶期间检测机动车是否在减速滑行中运动，如果机动车在减速滑行中运动，则通过自动调节所述控制量来减小所述驱动器的轴转速（nVM）。
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