[发明专利]燃气发动机的可燃气体供给装置有效
| 申请号： | 201180069129.2 | 申请日： | 2011-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN103443409A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 石田道靖;江崎穣 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20;F01L3/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃气发动机的可燃气体供给装置，其目的在于，使设于吸气阀棒的突出部在供突出部能够滑动地嵌合的套筒的内周面位于所述吸气阀棒的所述突出部的移动范围内，伴随着该吸气阀棒的移动而开闭的可燃气体喷射孔形成为长圆，从而延长向吸气通路喷射的可燃气体的喷射期间，促进可燃气体与吸气通路的供气之间的混合，从而实现在燃烧室内的燃烧效率提高与燃料消耗率的改善。在燃气发动机的可燃气体供给装置中，可燃气体在吸气阀棒(4)的外周侧沿着轴向流动，并向汽缸盖(1)内的吸气通路(2)供给，其特征在于，在吸气阀棒(4)设有突出部(5)，该突出部(5)的外径大于该吸气阀棒(4)的外径，且具有与该吸气阀棒(4)同心且平行的部分，在供突出部(5)能够滑动地嵌合的套筒(6)的内周面具备伴随着突出部(5)的移动而开闭的可燃气体喷射孔(6a)，可燃气体喷射孔(6a)形成为长圆，并且使长圆的开口上下端范围部位于突出部(5)的移动范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 发动机 可燃 气体 供给 装置 | ||
【主权项】：
一种燃气发动机的可燃气体供给装置，该燃气发动机的可燃气体供给装置通过吸气阀的开闭所带来的吸气阀棒的上下移动而向吸气通路供给可燃气体，其特征在于，所述燃气发动机的可燃气体供给装置具备：突出部，其形成于所述吸气阀棒的轴向的一部分，且外径比周边大；套筒，其供该突出部能够滑动地嵌合；可燃气体喷射孔，其在该套筒上形成为沿该套筒的轴向较长的长圆，且伴随着所述吸气阀棒向所述突出部的下方向的移动而将所述套筒之内与所述吸气通路连通。
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