[发明专利]混合动力车辆的驱动控制装置以及混合动力车辆

摘要

根据第二电动发电机的预定电动机工作禁止区的转速上限（Nmg2UL）和转速下限（Nmg2LL）设定发动机工作禁止区的转速上限（NengUL）和转速下限（NengLL）。如果根据预设目标工作线计算的发动机转速目标（Nengt）位于发动机工作禁止区内，则校正发动机工作点目标，使得第二电动发电机转速目标（Nmg2t）位于电动机工作禁止区外。如果发动机转速目标（Nengt）大于或者等于对发动机工作允许区的移入和移出方向发生变更的换向发动机转速（NengCD），则提高发动机转速（Neng），而如果发动机转速目标（Nengt）小于换向发动机转速（NengCD），则降低发动机转速（Neng）。

主权项

一种混合动力车辆的驱动控制装置，利用发动机的输出和以电池提供的电力工作的电动机的输出，通过动力传动系，驱动该混合动力车辆，该驱动控制装置的特征在于包括：驱动控制部，其用于控制所述发动机和电动机的工作状况，在驱动车辆的过程中，当所述电动机的转速位于所述电动机的转速为0rpm附近的预定范围的电动机工作禁止区内时，校正由发动机转速目标和发动机转矩目标限定的发动机工作点目标，使得电动机的转速位于该禁止区外。