[发明专利]用于机动车辆的能收缩座椅有效
申请号: | 201180062176.4 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN103380023B | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 让·迪沙泰奥;帕特里克·法耶;埃里克·加涅尔 | 申请(专利权)人: | 格鲁坡安托林-英杰尼瑞亚股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20;B60N2/30;B60N2/36;B60N2/12;B60N2/04;B60N2/16;B60N2/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 本发明涉及一种座椅,所述座椅包括:座位部(3),由至少一个前连接杆(6)与至少一个后连接杆(7)支撑,所述至少一个前连接杆在其各个端部分别通过铰接接合联接件P1铰接在座椅部(3)上并且通过铰接接合联接件P2铰接在底板上;所述至少一个后连接杆在其各个端部分别通过铰接接合联接件P4铰接在座椅部(3)上并且通过连接件P3铰接在底板上;靠背(2),通过铰接接合联接件P5铰接在座位部上,设计成从其中靠背处于正常位置的展开位置转换到其中靠背(3)向下折叠到座椅部上的收缩位置;以及控制机构,所述控制机构控制铰接接合联接件P4的锁定并且使得由座椅部和前连接杆(6)与后连接杆(7)形成的平行四边形向前变形以将座椅配置到用于提供通向靠背的位置,并且向后变形,以将座椅配置在收缩位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 收缩 座椅 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的能收缩座椅,其特征在于,所述能收缩座椅包括:‑座位基座(3),由至少一个前连接杆(6)和至少一个后连接杆(7)支撑,所述至少一个前连接杆在其各端部处通过铰接接合联接件P1铰接在所述座位基座(3)上并且通过铰接接合联接件P2铰接在底板上;所述至少一个后连接杆在其各端部处通过铰接接合联接件P4铰接在所述座位基座(3)上并且通过铰接接合联接件P3铰接在所述底板上;‑靠背(2),通过铰接接合联接件P5铰接在所述座位基座上,所述靠背设计成从展开位置转换到折叠位置,在所述展开位置中,所述靠背相对于所述座位基座展开以将所述座椅的配置设置在位于中间的正常位置,在所述折叠位置中,所述靠背(2)向下折叠到所述座位基座上;以及‑控制机构,所述控制机构控制所述铰接接合联接件P4的锁定并且使得由所述座位基座(3)以及所述前连接杆(6)和所述后连接杆(7)形成的平行四边形从位于中间的正常位置向前变形,以将所述座椅的配置设置在APA位置,以及向后变形,以将所述座椅的配置设置在所述靠背(2)被折叠的收缩位置。
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