[发明专利]汽车内饰元件

摘要

包含聚丙烯组合物的汽车内饰元件，所述组合物包含（重量%）：A)60%至90%的丙烯均聚物，其具有：i)3.5至10.0的多分散性指数(P.I.)值；ii)高于90%的在25℃下二甲苯不可溶部分；和iii)50至200g/10min的MFRL（熔体流动速率，根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16千克载荷）；B)10%至40%的丙烯与30%至60%乙烯衍生单元的共聚物；所述组合物的在25℃下二甲苯可溶部分的特性粘度为2.5至4.0dl/g；MFRL为15至100g/10min（熔体流动速率，根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16千克载荷），且根据VDA227（C-排放）测得的所有三个碳排放值都低于30.0μgC/g；其中在出自反应器的丙烯组合物中测量碳排放值。

主权项

包含聚丙烯组合物的汽车内饰元件，所述组合物包含（重量%）：A) 60%至90%的丙烯均聚物，其具有：       i) 3.5至10.0的多分散性指数(P.I.)值；       ii) 高于90%的在25℃下二甲苯不可溶部分；和       iii) 50至200 g/10 min的MFR L（熔体流动速率，根据ISO 1133，条件L，即230℃和2.16千克载荷）；B) 10%至40%的丙烯与30%至60%乙烯衍生单元的共聚物；所述组合物的在25℃下二甲苯可溶部分的特性粘度为2.5至4.0 dl/g；MFR L（熔体流动速率，根据ISO 1133，条件L，即230℃和2.16千克载荷）为15至100 g/10 min，且根据VDA 227（C‑排放）测得的所有三个碳排放值都低于30.0 μgC/g；其中在出自反应器的丙烯组合物中测量碳排放值。