[发明专利]车轮轴承单元有效
| 申请号： | 201180048702.1 | 申请日： | 2011-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN103153644A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 克里斯蒂安·霍恩;罗伯特·霍伊贝格尔 | 申请（专利权）人： | 谢夫勒科技股份两合公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B27/02;B60B37/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及尤其是用于商用车辆的带有轮毂（104）的车轮轴承单元（100），轮毂借助两个轴向上相互隔开的锥形滚子轴承（105、106）能转动地支承在轴颈（103）上，锥形滚子轴承各具有外圈（109、110）、内圈（111、112）和布置在其间的由锥形滚子（117、118）与用于这些锥形滚子的轴承保持架（115、116）所形成的滚子圈（113、114），其中，锥形滚子轴承（105、106）彼此定向地借助其外圈（109、110）容纳在轮毂（104）的轴向止挡（121、122）处并且锥形滚子轴承（105、106）的内圈（111、112）借助套筒（107）轴向地彼此隔开。为了形成在未装入状态下的由轮毂（104）、锥形滚子轴承（105、106）和套筒（107）形成的自保持的结构单元（101），两个锥形滚子轴承借助相应的固定机构（108、126）轴向地进行固定，固定机构（108、126）直接容纳在轮毂（104）处并且至少部分地径向遮盖滚子圈（113、114）。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 单元 | ||
【主权项】：
尤其是用于商用车辆的带有轮毂（104、204、304、404、504）的车轮轴承单元（100、200、300、400、500），所述轮毂（104、204、304、404、504）借助两个轴向上相互隔开的锥形滚子轴承（105、106、505）能转动地支承在轴颈（103、503）上，所述锥形滚子轴承（105、106、505）各具有外圈（109、110、209、309）、内圈（111、112、211、311、411、511）和布置在其间的由锥形滚子（117、118、217）与用于这些锥形滚子的轴承保持架（115、116）所形成的滚子圈（113、114、213、313），其中，所述锥形滚子轴承（105、106、505）彼此定向地借助其外圈（109、209、309）容纳在所述轮毂（104、204、304、404、504）的轴向止挡（121、122）处并且所述锥形滚子轴承（105、106、505）的内圈（111、112、211、311、411、511）借助套筒（107、507）轴向地彼此隔开，其特征在于，在所述车轮轴承单元（100、200、300、400、500）的未装入状态下，轮毂（104、204、304、404、504）、锥形滚子轴承（105、106、505）和套筒（107、507）形成自保持的结构单元（101），其中，两个锥形滚子轴承（105、106、505）借助相应的固定机构（108、508）轴向地进行固定，所述固定机构（108、508）直接容纳在所述轮毂（104、204、304、404、504）处并且至少部分地径向遮盖所述滚子圈（113、114、213、313）。
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