[发明专利]带增压器的内燃机的控制装置

摘要

提供一种当在内燃机的停止过程中进行考虑泵气损失的废气旁通阀控制的情况下，能够应对内燃机停止中途的运转重新开始请求的带增压器的内燃机的控制装置。内燃机具备涡轮增压器和废气旁通阀。在利用自动停止控制进行的内燃机的停止中，当存在运转重新开始请求时，当发动机转速在规定转速以上的情况下，将废气旁通阀打开至全开的状态。此外，进行内燃机的自主恢复控制（具体而言为重新开始燃料喷射和点火）。另一方面，当存在运转重新开始请求时，当发动机不足规定转速的情况下，将废气旁通阀关闭至全闭的状态。然后推进已经开始的停止控制，内燃机的停止完成。在内燃机的再启动时，将废气旁通阀恢复至打开的状态。

主权项

一种带增压器的内燃机的控制装置，该带增压器的内燃机的控制装置是对具备增压器和上述增压器的废气旁通阀的内燃机进行控制的控制装置，上述带增压器的内燃机的控制装置的特征在于，上述带增压器的内燃机的控制装置具备：废气旁通阀控制单元，该废气旁通阀控制单元对上述废气旁通阀的开闭进行控制；运转控制单元，该运转控制单元能够执行在上述内燃机的运转过程中当规定条件成立时进行上述内燃机的自动停止的自动停止控制；恢复控制单元，当在利用上述自动停止控制进行停止的中途存在上述内燃机的运转重新开始请求的情况下，在上述内燃机的发动机转速与能够通过重新开始燃料喷射控制而恢复运转的转速亦即自主恢复转速相当时，上述恢复控制单元将上述废气旁通阀朝打开侧控制，以使上述内燃机的泵气损失减小；以及停止控制单元，当在利用上述自动停止控制进行停止的中途存在上述内燃机的运转重新开始请求的情况下，在上述内燃机的发动机转速低于上述自主恢复转速时，上述停止控制单元将上述废气旁通阀朝关闭侧控制，以使上述内燃机的泵气损失增加。