[发明专利]充气车辆轮胎有效

专利信息
申请号: 201180019335.2 申请日: 2011-02-08
公开(公告)号: CN102844204A 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 迈克尔·塞德尔;马丁内·布洛姆 申请(专利权)人: 大陆轮胎德国有限公司
主分类号: B60C11/12 分类号: B60C11/12;B60C11/04
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 张天舒
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种气动车辆轮胎具有成型的胎冠,该胎冠包括多个径向升起的轮廓元件(1,2,3),这些轮廓元件是由多个凹槽(4,5)界定的,并且包括多个凹槽花纹(6,7,8),这些凹槽花纹至少形成在这些轮廓元件(1,2,3)的一些轮廓元件中并且延伸至一个深度T,这些凹槽花纹在一个第一径向外部区域范围(16)中延伸一个高度h1,其中(1/2)T≤h1≤0.9T,并且在一个第二径向内部区域范围(26)中延伸了远至该凹槽花纹的底部(12)的一个高度h2,其中,该第一径向外部区域范围(16)被安排为与该径向R成一个倾斜角α,其中0≤α≤3,并且该第二径向内部区域范围(26)被形成为使得它从该第一径向外部区域范围(16)以一种弯曲的方式向一侧延伸远至该凹槽花纹的底部(12)。
搜索关键词: 充气 车辆 轮胎
【主权项】:
一种充气车辆轮胎,具有一个成型的胎冠,该胎冠具有由多个通道(4,5)界定的多个在径向上升高的轮廓元件(1,2,3);并且具有多个凹槽花纹(6,7,8),这些凹槽花纹是至少形成在这些轮廓元件(1,2,3)中的一些轮廓元件中并且在各自情况中具有两个平行的凹槽花纹壁(10,11),这些壁界定了该凹槽花纹(6)并且这些壁是彼此基本上相对应地形成的,其中,该凹槽花纹(6)的第一主要方向范围在该充气车辆轮胎的轴向方向A中具有其最大的方向分量,该第一主要方向范围是在该轮廓元件(1)的形成地面接触表面的外表面(9)中形成的,并且其中,在垂直于该地面接触表面中的第一主要方向范围的这些截面平面中,该凹槽花纹(6)从该形成地面接触表面的外表面(9)向该凹槽花纹底部(12)延伸了在该径向方向R测量的该凹槽花纹(6)的一个深度T,并且这些凹槽花纹具有一个第一径向外部区域范围(16),该第一径向外部区域范围从该形成地面接触表面的外表面(9)径向地向内延伸了在该径向方向R测量的一个高度h1,其中(1/2)T≤h1≤0.9T;并且这些凹槽花纹具有一个第二径向内部区域范围(26),该第二径向内部区域范围被形成为以便在该径向方向R中向内邻接该第一区域范围(16)并且该第二径向内部区域范围向该凹槽花纹底部(12)延伸了在该径向方向R测量的一个高度h2,其中,在垂直于该第一主要方向范围的这些截面平面中,该凹槽花纹(6)在各自情况中在该第一径向外部区域范围(16)中从该外表面(9)向该第二径向内部区域范围(26)延伸以便沿一个第二主要方向范围(13)是对齐的,该第二主要方向范围相对于该半径R具有一个倾斜角度α,其中0≤α≤3,其特征在于,在垂直于该第一主要方向范围的这些截面平面中,该凹槽花纹(6)在各自情况中是形成在该第二径向内部区域范围(26)中,以便以一种弯曲的方式朝向从该第一径向外部区域范围(16)开始的一侧延伸至该凹槽花纹底部(12)。
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