[发明专利]具备目标速度计算功能的列车控制装置有效
| 申请号： | 201180017439.X | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102834293A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 山本纯子;金山道王;吉田宪二;寺门康弘 | 申请（专利权）人： | 株式会社东芝 |
| 主分类号： | B60L15/40 | 分类号： | B60L15/40;B61L27/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 杨谦;胡建新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种列车控制装置，具备：第1取得单元，取得作为自身列车与先行列车之间的闭塞区间数的开通区间数的变更履历；设定单元，将上述先行列车所处的闭塞区间的前一个闭塞区间的终点设定为刹车模式的起点；以及计算单元，基于上述变更履历计算上述先行列车穿过所处的闭塞区间的时间，并计算不与上述刹车模式抵触的范围内的最高速度作为上述自身列车的目标速度。 | ||
| 搜索关键词： | 具备 目标 速度 计算 功能 列车 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种列车控制装置，其特征在于，具备：第1取得单元，取得开通区间数的变更履历，该开通区间数是自身列车与先行列车之间的闭塞区间数；设定单元，将刹车模式的起点设定在上述先行列车所处的闭塞区间的前一个闭塞区间的终点；以及计算单元，基于上述变更履历计算上述先行列车穿过所处的闭塞区间为止的时间，计算在与上述刹车模式不抵触的范围内的最高速度作为上述自身列车的目标速度。
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