[发明专利]车辆的安全带装置有效
| 申请号: | 201180011961.7 | 申请日: | 2011-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN102791540A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 大馆正太郎;小岛武志;伊藤洋 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60T7/12;B60T8/1755 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种车辆的安全带装置。本发明的车辆的安全带装置具有织带、带卷轴、马达、离合器、检测机构、制动控制机构和马达控制机构。而且,所述马达控制机构具有:待机电流控制机构,在所述制动控制机构输出动作信号时,使能够将所述离合器维持在连接状态的电流在所述马达中通电;和可变电流控制机构,在基于所述待机电流控制机构所进行的电流控制中,通过所述检测机构检测到车辆的运动状态的变化时,从基于所述待机电流控制机构所进行的电流控制过渡,并基于由所述检测机构检测到的所述车辆的运动状态,来调整向所述马达的通电量。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 安全带 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的安全带装置,其特征在于,具有:对落座在车辆的座椅上的乘员进行束缚的织带;卷绕有所述织带的带卷轴;向所述带卷轴传递旋转驱动力的马达;离合器,在承受到所述马达的织带卷绕方向上的设定值以上的旋转扭矩的情况下,将所述马达与所述带卷轴之间维持在连接状态;检测所述车辆的运动状态的检测机构;制动控制机构,通过对制动装置中的车轮液压缸内的液体进行加压或者减压,来控制车辆动作,其中所述制动装置对所述车辆的车轮进行制动;和马达控制机构,在所述制动控制机构输出表示正在控制所述车辆动作的情况的动作信号时,或在通过所述检测机构检测到所述车辆的运动状态处于预先设定的运动状态时,控制所述马达的通电量,所述马达控制机构具有:待机电流控制机构,在所述制动控制机构输出动作信号时,使能够将所述离合器维持在连接状态的电流在所述马达中通电;和可变电流控制机构,根据由所述检测机构检测到的车辆的运动状态,来调整向所述马达的通电量,所述可变电流控制机构在基于所述待机电流控制机构所进行的电流控制中,通过所述检测机构检测到所述车辆的运动状态的变化时,从基于所述待机电流控制机构所进行的电流控制,向基于所述可变电流控制机构所进行的电流控制过渡。
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