[发明专利]用于控制变速箱的方法和系统无效
| 申请号： | 201180008037.3 | 申请日： | 2011-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN102741590A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | P·尤林-丹菲尔特;F·斯瓦特林;P·阿斯普隆德 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/02;B60W10/10;F16H59/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆变速箱的方法，其由控制系统自动控制。控制系统的传动比选择可由车辆的驾驶者所影响，并且所述控制系统适于选择初始传动比来从静止开动。该方法包括借助于所述控制系统来确定第一初始传动比，并且确定由所述车辆驾驶者所指示的第二初始传动比。当第二初始传动比高于由所述控制系统确定的所述第一初始传动比时，该变速箱被设置到由所述车辆驾驶者所指示的所述第二初始传动比。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 变速箱 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆变速箱的方法，其中所述车辆具有用于自动控制所述变速箱的控制系统，所述变速箱连接到内燃机并且可被设置到不同的传动比，所述控制系统的传动比选择可被车辆的驾驶者影响，所述控制系统适于选择初始传动比以用于从静止开动车辆，并且所述方法包括：‑使用所述控制系统来确定第一初始传动比，‑确定由所述车辆驾驶者所指示的第二初始传动比，在使得车辆停止时所述车辆以所述第二初始传动比被驱动，并且‑当所述第二初始传动比高于由所述控制系统确定的第一初始传动比时，将所述变速箱设置到由所述车辆驾驶者指示的所述第二初始传动比。
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