[实用新型]一种软包电芯成组装置有效

专利信息
申请号: 201120559578.2 申请日: 2011-12-28
公开(公告)号: CN202434599U 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 张万佳;杨健;薛山 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/50
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 王学强
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种软包电芯成组装置,用于汽车软包电芯成组技术领域,包括单体模块;所述单体模块包括结构相同的第一夹板和第二夹板;所述第一夹板包括第一主板和第二主板,设置在所述第一主板和第二主板同一侧且连接所述第一主板和第二主板的横置板,所述横置板之间留有散热孔;所述第一主板和第二主板的两端均设有通孔;所述第一夹板与所述第二夹板相接且所述横置板均在外侧,内部形成一个腔;穿过所述通孔将所述单体模块固定连接的穿钉。该软包电芯成组装置通过设置单体模块,相邻的两个单体模块上设置的横置板之间留有散热孔,以利于软包电芯的散热。
搜索关键词: 一种 软包电芯 成组 装置
【主权项】:
一种软包电芯成组装置,用于汽车软包电芯成组技术领域,其特征在于,包括单体模块;所述单体模块包括结构相同的第一夹板(1)和第二夹板(2);所述第一夹板(1)包括第一主板(11)和第二主板(17);设置在所述第一主板(11)和第二主板(17)同一侧且连接所述第一主板(11)和第二主板(17)的横置板(12),所述横置板(12)之间留有散热孔(5);所述第一主板(11)和第二主板(17)的两端均设有通孔(13);所述第一夹板(1)与所述第二夹板(2)相接且所述横置板(12)均在外侧,内部形成一个腔;穿过所述通孔(13)将所述单体模块固定连接的穿钉(3)。
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