[实用新型]内置式驱动卷筒制动器系泊绞车有效
申请号: | 201120550656.2 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202529772U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 忻永恩;李斌;孔利明;周杰;许映明;沈益军 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;B66D1/12;B66D1/04;B66D1/14;B66D5/10;B66D5/24 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 内置式驱动卷筒制动器系泊绞车,其包括,机架;电动机及相应的齿轮减速箱,设置于机架上;主轴,其一端联接于齿轮减速箱输出端,另一端设置于支承座;卷筒,设置于主轴上;卷筒制动器,安装于卷筒外侧,与主轴配合;控制器,包括变频器及可编程序逻辑控制器,电性连接电动机。本实用新型可以满足泊稳的布缆要求,最大程度上能改善目前缆绳分别系带在车、机与桩上无法达到受力均衡的现象,提升缆绳整体受力均衡等条件,可在防护等级为IP56条件下,使暴露在码头上的电气部件能够在任何气候及风浪状态下安全工作,并具有使用安全、操作方便、性能稳定、功能可靠、维修方便等优势。 | ||
搜索关键词: | 内置 驱动 卷筒 制动器 系泊 绞车 | ||
【主权项】:
内置式驱动卷筒制动器系泊绞车,其特征在于,包括,机架;电动机及相应的齿轮减速箱,设置于机架上;主轴,其一端联接于齿轮减速箱输出端,另一端设置于支承座;卷筒,设置于主轴上;卷筒制动器,安装于卷筒外侧,与主轴配合;控制器,包括变频器及可编程序逻辑控制器,电性连接电动机。
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