[实用新型]汽车用双模式电机有效
| 申请号： | 201120486150.X | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202405992U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 孙平飞 | 申请（专利权）人： | 上海海光电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K53/00 | 分类号： | H02K53/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 201424*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电机系统，具体涉及一种电机。汽车用双模式电机，包括电机主体，电机主体包括电机壳体，电机壳体内设有电机定子和电机转子，电机转子设在电机轴上，还包括磁力齿轮，磁力齿轮包括第一转子、第二转子、齿轮定子。第一转子设置在电机轴上，第二转子设置在转子转轴上，齿轮定子设置在第一转子和第二转子之间。由于采用了上述技术方案，本实用新型只采用一个磁力齿轮，实现动力传动，具有结构简单、成本低廉，实现容易等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 双模 电机 | ||
【主权项】：
汽车用双模式电机，包括一电机主体，所述电机主体包括一电机壳体，所述电机壳体内设有电机定子和电机转子，所述电机转子设在电机轴上，其特征在于，还包括一磁力齿轮，所述磁力齿轮包括一第一转子、一第二转子、一齿轮定子；所述第一转子设置在所述电机轴上，所述第二转子设置在一转子转轴上，所述齿轮定子设置在所述第一转子和所述第二转子之间。
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